北京免費(fèi)辦理pos機(jī)

 新聞資訊2  |   2023-07-26 17:40  |  投稿人:pos機(jī)之家

網(wǎng)上有很多關(guān)于北京免費(fèi)辦理pos機(jī),8月2日起全面實(shí)現(xiàn)手機(jī)免費(fèi)開通北京市政交通一卡通的知識,也有很多人為大家解答關(guān)于北京免費(fèi)辦理pos機(jī)的問題,今天pos機(jī)之家(www.www690aa.com)為大家整理了關(guān)于這方面的知識,讓我們一起來看下吧!

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1、北京免費(fèi)辦理pos機(jī)

北京免費(fèi)辦理pos機(jī)

記者從市交通委獲悉,為方便市民刷手機(jī)乘坐公共交通出行,8月2日起,蘋果手機(jī)開通北京市政交通一卡通將不再收取開卡相關(guān)費(fèi)用,本市將全面實(shí)現(xiàn)手機(jī)免費(fèi)開通北京市政交通一卡通服務(wù)。自此,北京市公共交通NFC移動支付全面進(jìn)入“零門檻”應(yīng)用階段。

蘋果手機(jī)取消收取“可退服務(wù)費(fèi)”

隨著電子支付的普及,手機(jī)一卡通由于其方便快捷的支付體驗(yàn),使得刷手機(jī)出行越來越受到百姓的青睞。為持續(xù)提升本市公共交通智能化服務(wù)水平,北京市交通委員會于今年年初將“取消手機(jī)一卡通開卡費(fèi)”列為重點(diǎn)工作之一,并于7月3日率先取消了安卓手機(jī)北京市政交通一卡通的開卡費(fèi)。

8月2日起,蘋果手機(jī)開通北京市政交通一卡通也將不再收取開卡相關(guān)費(fèi)用。記者了解到,之前Apple Pay開通北京一卡通會向用戶收取20元“可退服務(wù)費(fèi)”。此次取消開卡費(fèi)用后,iPhone 6或更新機(jī)型,及 Apple Watch Series 1 或更新機(jī)型用戶均可在線免費(fèi)開通北京市政交通一卡通。用戶可通過北京市政交通一卡通App或蘋果手機(jī)錢包App進(jìn)行操作。北京市政交通一卡通有限公司提醒用戶,具體開通方法以北京一卡通App為例:下載并成功注冊/登陸北京一卡通 App(版本需升級至4.0.0.1,系統(tǒng)版本將于8月2日起陸續(xù)更新,部分用戶可能會延遲收到更新提示)后,在首頁卡包中點(diǎn)擊“添加一張手機(jī)一卡通”,閱讀并同意“開卡協(xié)議”,支付充值款即可完成開卡。在使用時(shí),無需打開App或調(diào)取卡片界面,僅需將iPhone前端或Apple Watch表面貼近閘機(jī)或POS機(jī)讀卡區(qū)域即可自動感應(yīng),充分享受在公共交通場景使用的快捷支付體驗(yàn)。

可提前申請“可退服務(wù)費(fèi)”退款

另值得一提的是,除取消新開卡的可退服務(wù)費(fèi)外,老用戶也可提前申請可退服務(wù)費(fèi)的退還。據(jù)一卡通公司介紹,凡開通過該項(xiàng)服務(wù)并交納過20元可退服務(wù)費(fèi)的用戶,自8月2日起可隨時(shí)通過最新版北京一卡通App發(fā)起可退服務(wù)費(fèi)的退還申請,所退費(fèi)用將以充值形式轉(zhuǎn)至手機(jī)一卡通的卡內(nèi)余額,方便用戶刷手機(jī)乘車使用。

屆時(shí),用戶打開北京一卡通App,在首頁點(diǎn)擊所開卡片,界面中“可退服務(wù)費(fèi)退還”的條目右側(cè)將顯示“可退還”狀態(tài)。點(diǎn)擊條目進(jìn)入到退還界面中,依照提示閱讀須知并確認(rèn)退還后,等待數(shù)秒,20元可退服務(wù)費(fèi)將會充值到了卡片余額中。需要注意的是,未進(jìn)行實(shí)名認(rèn)證或未將卡片與一卡通賬戶進(jìn)行綁定的用戶,需依照提示完成相關(guān)操作后再進(jìn)行退還處理。

同時(shí)據(jù)一卡通公司提示,為防止用戶集中發(fā)起可退服務(wù)費(fèi)的退還申請,造成系統(tǒng)延遲致使用戶在退款過程中遇到異常問題,建議廣大用戶錯(cuò)峰申請。如用戶在實(shí)際操作中遇到退還失敗的情況,可在退還界面中直接點(diǎn)擊“重試”或“聯(lián)系客服”鍵進(jìn)行處理。

近年來NFC及二維碼支付在公共交通領(lǐng)域的普及,標(biāo)志著北京市已形成交通出行服務(wù)的移動化、智慧化示范效應(yīng)。此次蘋果手機(jī)取消一卡通開卡費(fèi)用,意味著北京公共交通NFC移動支付已全面進(jìn)入“零門檻”應(yīng)用階段。未來,北京市交通委員會將繼續(xù)推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)新技術(shù)與傳統(tǒng)交通業(yè)的深度融合,為市民打造多模式、一體化、全覆蓋、高品質(zhì)的智慧公共交通出行體系。

記者:馬丹丹

企業(yè)供圖

編輯:高遠(yuǎn)

執(zhí)行主編:周宇杰

主編:陳麗敏

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