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拓展寶pos機安全嗎
共享充電寶行業(yè)再次陷入集體漲價的輿論旋渦。南都·灣財社記者走訪實測發(fā)現(xiàn)，近期被用戶投訴最多的有三類槽點:頻繁漲價、相鄰網(wǎng)點價格不一致、歸還失敗沒有提醒導致持續(xù)被扣費等。
在業(yè)內(nèi)人士看來，頻繁漲價的原因包括投資收縮、點位飽和，以及疫情帶來的營收下滑，多重夾擊之下虧損風險進一步加大。共享充電寶企業(yè)無一不在想辦法提高營收以求生存，包括提高租金、增加廣告、轉(zhuǎn)型代理模式降低成本、布局下沉市場以及開拓多元化業(yè)務等。
“初期資本加持下，共享充電寶市場高速擴張，隨后用戶使用習慣養(yǎng)成、市場規(guī)模繼續(xù)增長，但到一定階段后必然會見頂滑落。漲價背后的因素，一方面是過去靠資本燒錢擴張模式不可持續(xù)，在當前的經(jīng)濟環(huán)境下，沒有資本大幅投入，只能從運營端來創(chuàng)收”，中央財經(jīng)大學數(shù)字經(jīng)濟融合創(chuàng)新發(fā)展中心主任陳端向南都·灣財社記者表示，“除了租金之外，充電寶上能夠加載的商業(yè)模式并不多，廣告是其中之一，但整體規(guī)模有限。”
走訪
實測共享充電寶三大槽點
頻繁漲價變“價格刺客”
南都·灣財社記者走訪廣州多個商圈發(fā)現(xiàn)，目前市面上常見的共享充電寶有怪獸、街電、來電、小電等五大品牌。不同網(wǎng)點的充電寶租賃價格不盡相同，但最低充電價格均在3元/小時，部分網(wǎng)點充電價格為4元/小時，而在廣交會展館內(nèi)的怪獸充電租賃價格為5元/小時。5元/小時也是南都·灣財社記者在廣州市區(qū)內(nèi)走訪時發(fā)現(xiàn)的最高租賃價格。
共享充電寶行業(yè)起源于2017年，當時充電價格大部分是1元/小時，免費使用時間為半小時，需要交押金。
2019年8月，南都記者走訪評測時發(fā)現(xiàn)，共享充電寶行業(yè)已徹底告別1元/小時收費時代，最高收費標準飆升至8元/小時，彼時共享充電寶行業(yè)形成了街電、小電、來電、怪獸“三電一獸”的穩(wěn)定格局。但隨后，街電與搜電合并、小電和怪獸沖刺上市，共享充電寶市場變局不斷，行業(yè)幾乎每隔一年便陷入“漲價”的輿論風波。
2020年7月，南都記者再次走訪發(fā)現(xiàn)，共享充電寶進入免押金時代。不過，隨著押金的消失，租金成為唯一的收入來源，共享充電寶的租金標準普遍上漲，3元/小時成為共享充電寶的普遍租賃價格，個別租金漲到了4元/小時甚至10元/小時，免費使用時間也從最初的30分鐘縮減到3～5分鐘，每日租金上限則從12元左右漲至20元-30元不等。
2021年4月，怪獸充電正式在納斯達克掛牌上市，搶先成為“共享充電第一股”。伴隨著行業(yè)洗牌的進行，“共享充電寶”集體漲價的話題也頻繁登上熱搜榜，并在2021年6月迎來監(jiān)管方面的整改要求。
去年8月，市場監(jiān)管總局公告披露，參加整改的6個共享充電寶品牌共有機柜426萬臺，占市場份額約80%。相關企業(yè)提出了整改計劃:進一步完善定價規(guī)則，與合作商戶溝通協(xié)商，通過直接降價或者降低計費單元等方式下調(diào)部分機柜價格。其中，街電逾8萬臺機柜降價，小電、搜電、怪獸、美團分別有數(shù)千臺機柜降價。“各品牌平均價格為2.2～3.3元/小時，標價在每小時3元及以下的機柜占比69%～96%，從最高價格占比來看，均不超過1%。相對而言，處于熱門旅游景點等相對封閉區(qū)域或者繁華商業(yè)區(qū)的機柜價格仍然高于均價。”
2022年8月底，南都·灣財社記者再次走訪發(fā)現(xiàn)，廣州市區(qū)內(nèi)已經(jīng)難以找到3元/小時以下的共享充電寶，大部分價格為3-4元/小時，少數(shù)為5元/小時。對比去年，今年以來共享充電寶的價格確實出現(xiàn)了一定漲幅。
“共享充電寶市場份額已經(jīng)穩(wěn)固，根據(jù)互聯(lián)網(wǎng)過往的模式判斷，燒錢結(jié)束，漲價開始，共享充電寶企業(yè)進入流量變現(xiàn)階段。”在浙江大學國際聯(lián)合商學院數(shù)字經(jīng)濟與金融創(chuàng)新研究中心聯(lián)席主任、研究員盤和林看來，這是正常的企業(yè)做法，只不過這種做法在各企業(yè)博弈的時候，會讓個別企業(yè)流失客戶。
相鄰網(wǎng)點價格不同
除了“集體漲價”，另一個備受爭議的話題是，相鄰網(wǎng)點租賃的共享充電寶的價格并不統(tǒng)一。
南都·灣財社記者在廣州市海珠區(qū)的一條街道上實測發(fā)現(xiàn)，該街道有近20個同一品牌的充電寶租借網(wǎng)點，但其中相隔數(shù)十米遠的兩臺柜機的租賃價格卻不相同，一臺為3元/小時，另一臺為4元/小時，24小時租賃價格分別為30元或35元。實測發(fā)現(xiàn)，怪獸充電、街電、小電等品牌的充電寶也都存在相鄰網(wǎng)點定價不同的現(xiàn)象。
“因為充電寶需要根據(jù)商家地理位置差異談分成，這導致同一個品牌的充電寶在不同地段的收費有差別。”陳端向南都·灣財社記者分析表示，(這一現(xiàn)象)打破了消費者心目中既往的認知，尤其對于小額高頻性支出來說，價格混亂是一個非常重要的痛點。從消費者角度來看，質(zhì)量沒有太大差別，價格就是最關鍵的考慮因素。因此無論漲價還是價格混亂，對消費者來說都非常敏感，他們會用腳投票。
竹芒科技也向記者證實，“在不同區(qū)域、不同場景的不同定價，是各行各業(yè)各產(chǎn)品都存在的普遍現(xiàn)象。在共享充電寶領域，根據(jù)在不同場景的入駐成本(商家收取的入場費用)，不同地點會產(chǎn)生較小的費用差異，費用差異會體現(xiàn)在租賃價格上，但消費者可通過街電小程序查詢附近充電寶價格，從而自主選擇更實惠的點位租借。”
不過，“定價方面，代理商作為設備采購方，擁有一定的自主定價權(quán)，我們始終遵循公平交易原則，引導商家、代理商合理定價，若代理商違反渠道公約等相關規(guī)定，惡意調(diào)整充電寶的充電服務價格，擾亂市場正常價格秩序，我們有權(quán)解除雙方合作協(xié)議。”竹芒科技表示。
歸還失敗持續(xù)扣費
目前，幾大主流共享充電寶品牌的網(wǎng)點相當密集，大部分充電寶租賃與歸還同等便利。不過，南都·灣財社記者實測也發(fā)現(xiàn)，小電和來電在小程序上顯示的部分網(wǎng)點與實際位置不符，有部分網(wǎng)點在線下找不到，有的距離充電寶實際位置存在幾十米誤差。為此，歸還障礙也成為消費者的槽點之一。
另外，還有網(wǎng)友反饋，“充電寶歸還后，小程序的歸還信息卻沒有同步更新，導致繼續(xù)扣費”。對于上述情況，南都·灣財社記者在實測中并未遇到，不過記者留意到，手機端和充電柜機都不會給消費者“歸還失敗”的提示，如果還機的過程中操作失誤，小程序就會一直計費。
來自廣州的陳女士向南都·灣財社記者表示，她就連續(xù)遇到此類持續(xù)扣費的問題。“今年7月14日，我借了一臺共享充電寶，當天就還回去了，但到了7月18日相關信息顯示還在使用中，需要扣費99元。對方客服回復，我沒有正確歸還，除非我能證明自己真的歸還了充電寶”，陳女士稱，由于無法自證，平臺最后扣了她30元作為充電寶丟失的硬件成本。
但8月26日，同樣的經(jīng)歷再次發(fā)生在陳女士身上。“已歸還的充電寶，第二天顯示仍在使用中，租借時長達到22小時，需要扣費30元。這次我打電話說要投訴，對方客服就直接給我改免單了”，陳女士稱，這樣的結(jié)果讓人哭笑不得，“其實我兩次都還了，第一次我無法確認是不是還到位，懷疑自己可能沒插好，但兩次都出現(xiàn)這種情況不可能吧。”
“共享充電寶業(yè)務歸根到底是一種服務，搶占市場規(guī)模的同時不能丟掉了服務本質(zhì)”，盤和林建議，商家不僅要提高用戶充電體驗，實現(xiàn)電池、快充技術的應用以及提供存取上的便利等；而且還要給用戶投訴渠道，廣泛收集用戶意見，作為企業(yè)發(fā)展的參考。
探因
多重因素沖擊 共享充電寶增長乏力
在業(yè)內(nèi)人士看來，共享充電寶頻繁漲價直接因素是目前一、二線城市的充電寶在面臨資本寒冬、點位飽和以及疫情等多重因素影響下，虧損風險加大。
共享充電第一股“怪獸充電”2020年以34.4%的市場份額位列共享充電行業(yè)第一，是中國最大的共享充電運營商。截至2020年12月31日，怪獸充電構(gòu)建了包含超過66.4萬POI(點位)的共享充電網(wǎng)絡，累計注冊用戶超過2.19億。2021年12月31日，怪獸充電在全國POI擴到84.5萬個，但進入2022年一季度，怪獸充電在全國可用POI為86.1萬個，累計注冊用戶達2.989億。
可以看出，共享充電寶的點位數(shù)和用戶規(guī)模均出現(xiàn)增長乏力。“區(qū)域性疫情多點散發(fā)，線下流量通常會顯著下降。由于受到行動限制和線下人流量減少的影響，公司部分合作伙伴暫時或永久關閉了業(yè)務，這對于公司POI覆蓋范圍、業(yè)務擴展能力和財務表現(xiàn)均會產(chǎn)生一定的負面影響，主要發(fā)生在2020年上半年、2021年下半年和2022年一季度。”怪獸充電在財報中稱。
根據(jù)財報顯示，怪獸充電自2021年二季度以來，單季度收入一路下滑；2021年三季度后，怪獸充電單季度凈利潤也由盈轉(zhuǎn)虧，虧損態(tài)勢一直持續(xù)到今年一季度。截至發(fā)稿時，怪獸充電二季度財報尚未披露。2021年4月1日在紐交所上市時，其發(fā)行價為8.5美元/股，但目前股價已跌破1美元/股，市值大幅縮水。
多重沖擊之下，共享充電寶企業(yè)無一不在想辦法提高營收以求生存。南都·灣財社記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，提高租金被企業(yè)認為是最有效的方式，畢竟租金是共享充電寶企業(yè)的主要收入來源。
“從企業(yè)發(fā)展來說，提價行為無可厚非。謀求盈利是共享充電寶企業(yè)創(chuàng)立的動機，在市場培育階段，低價能夠快速占領用戶心智，如今市場成熟，提價獲得用戶收入是必然的，收入高了就能實現(xiàn)盈利，盈利了才能推動企業(yè)發(fā)展。”盤和林向記者表示，“共享充電寶企業(yè)并不擔心提價帶來的需求下降。此前這個行業(yè)已完成了用戶培育，讓用戶養(yǎng)成了不帶充電寶的習慣。當用戶具備了這樣的習慣，自然有對充電寶的需求，特別是重度手機用戶，手機沒電的損失可能大于這3-4元/小時的損失。”
模式
招攬代理商 輕資產(chǎn)模式運營
除了漲價之外，共享充電寶企業(yè)近年來不斷招攬代理商，以輕資產(chǎn)的代理模式來減輕成本壓力，同時利用代理商的龐大規(guī)模更快向下沉市場滲透。
竹芒科技就是采取直營、代理雙模式運行。“目前旗下搜電充電品牌以代理模式為主，滲透三、四線及以下的下沉市場。街電品牌則以直營為主，深耕一、二線大中城市。”竹芒科技向記者透露，“2022年以來，受到疫情影響，商戶數(shù)量和用戶占比高的一線城市公共場景人流減少，行業(yè)整體增速有所下滑。我們通過成熟的代理模式，不斷織密下沉市場網(wǎng)絡，在2022年上半年依舊保持新增投入市場設備數(shù)的增長，同時期內(nèi)營收持續(xù)位于行業(yè)前列。”
“共享充電寶過去集中在一、二線城市，但直營模式的經(jīng)營風險完全在共享充電寶企業(yè)，采取直營是為了跑馬圈地。”盤和林指出，“而三、四線城市人流密集點并不是很明確，下沉市場面積太大，人口密度不高，復用率低，所以通過代理可以降低運營風險，由商家來支付充電寶的設備成本，然后采取利潤分成和固定收費的模式，一方面規(guī)避共享充電寶閑置的風險，另一方面也讓共享充電寶企業(yè)能夠從代理商那里獲得穩(wěn)定的收益。下沉市場非常廣闊，通過代理商，可以實現(xiàn)最優(yōu)化的匹配。”
小電科技方面同樣向記者表示，目前其業(yè)務運營模式以代理為主，占比約95%，“我們會建議代理商在普遍的行業(yè)均價范圍內(nèi)進行定價，其次在市場供需關系決定價格的情況下，代理商不會隨意抬價，會根據(jù)不同消費場景對于共享充電寶的需求情況制定合理的價格。”
出路
跨界合作 試水多元化盈利模式
除了提高租金、轉(zhuǎn)型代理模式降低成本、布局下沉市場外，目前，有企業(yè)也開始嘗試開拓多元化業(yè)務。
怪獸充電在去年年初推出一款白酒，并開始以“消費科技公司”自稱，竹芒科技則在今年開始布局電動自行車充電樁、無人零售柜、儲物柜等產(chǎn)品。在此之前，各大品牌也在小程序以及充電柜機上引入廣告作為其他收入。
“提價雖能帶來營收的增長，但盈利空間依舊有限。不過，共享充電寶企業(yè)進入白酒市場，這種跨界只能說明進入白酒業(yè)的風險可能比進入互聯(lián)網(wǎng)新領域要低一點，并不能帶來協(xié)同效應。”盤和林指出，“與其產(chǎn)品多元化，不如戰(zhàn)略多元化。從當前的發(fā)展趨勢來看，共享充電寶企業(yè)的關鍵依舊是市場規(guī)模。當前，國內(nèi)一、二線城市市場趨向于飽和，但還有廣大三、四線城市有待開發(fā)，除此之外，共享充電寶企業(yè)還可以考慮走出國門。”
“總體而言，共享充電寶的盈利點少，商業(yè)模式單一，這也是制約其后續(xù)發(fā)展的原因。我們看到互聯(lián)網(wǎng)平臺推出自有品牌充電寶之后，對行業(yè)形成了一種明顯的擠壓，因為平臺立足一個大的生態(tài)，對外博弈的話語權(quán)更強，充電寶業(yè)務和其他的流量型業(yè)務之間協(xié)同性更大，互聯(lián)網(wǎng)平臺的競爭力對其他企業(yè)而言可以說是降維打擊。”陳端向南都·灣財社記者稱，“共享充電寶準入門檻很低，但運營門檻很高，它必須形成規(guī)模效應才能保持優(yōu)勢，這決定了這個行業(yè)一定是頭部為王的，未來市場還會進一步集中。”
此外，陳端還提醒，共享充電寶作為一款在用戶之間高頻流轉(zhuǎn)的產(chǎn)品，一定要加強信息安全保護工作，一旦出現(xiàn)借此創(chuàng)收或是泄露用戶信息的事故，會對整個行業(yè)形成致命損害。
企業(yè)回應
無視用戶呼聲隨意定價將被市場淘汰
針對價格及服務問題，竹芒科技近日接受南都·灣財社記者采訪時表示，過往經(jīng)驗已經(jīng)證明，無論是罔顧市場規(guī)則盲目擴張，還是無視用戶呼聲隨意定價，都將被市場淘汰。共享充電寶作為共享經(jīng)濟賽道的典范代表，也應遵循基本的商業(yè)邏輯與規(guī)律。據(jù)悉，竹芒科技旗下有街電、搜電充電、chargergogo三大品牌，目前共享充電寶累計出貨300萬臺機柜，用戶達到4億。
“小電目前在全國投入運營的共享充電寶數(shù)量達千萬級，據(jù)國家市場監(jiān)督管理總局調(diào)研所示，租借價格集中在行業(yè)均價2.2元/小時～3.3元/小時之間。”小電科技向南都·灣財社記者表示，該公司在定價方面符合監(jiān)管和市場供需規(guī)則，并無漲價行為。目前小電科技的共享充電寶用戶數(shù)也達到4億。
針對歸還提醒的問題，小電科技方面稱，他們在充電寶上做了歸還方向的提示，便于用戶直接知曉充電寶插入的方向；其次，在用戶借出充電寶時，他們在微信小程序上做了“租借成功通知”的系統(tǒng)推送，并提醒用戶在歸還充電寶時的關鍵注意事項，以及遇到疑問時聯(lián)系客服的方式，進一步盡到告知義務。此外，在用戶租借后，用戶也可自主設置充電寶租借時長的提醒推送，在租借后的某個時間段內(nèi)，微信自動推送消息提醒用戶及時歸還充電寶。最后，在用戶完成歸還充電寶后，用戶微信會收到“訂單完成通知”的提醒及訂單消費金額，用戶可及時查看，確認訂單完結(jié)。
過去五年共享充電寶漲價路線
◆2017年，共享充電寶行業(yè)誕生，充電價格為1元/小時，可免費使用半小時，需要繳納押金。
◆2019年8月，共享充電寶告別一元收費時代。
◆2020年7月，共享充電寶進入免押金時代。3元/小時成為普遍租金價格，少數(shù)租金漲到4元/小時甚至10元/小時，免費使用時間縮減到3～5分鐘，每日租金上限則從12元左右漲至20元-30元不等。
◆2021年4月，共享充電寶被爆集體漲價。
◆2021年6月，迎來監(jiān)管方面的整改要求，主要包括三方面:價格小幅回落、準確標示計價標準、規(guī)范競爭秩序。
◆2022年8月底，廣州市區(qū)共享充電寶進入3元/小時收費時代，3元以下充電寶難覓蹤影。
采寫:南都·灣財社記者 馬寧寧
實習生 張銘涵 李嫣韜
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