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卡友支付pos機連接藍牙
2020年不但是國產高性能卡車創新發展的里程碑，同時也在售價比拼的白熱化時期。即便如此，出于對信賴高品質車型的信賴，售價46萬的解放J7依然是不少卡友中意的對象。
末秋時節，小編在山東某物流運輸集散地見到一臺等待上牌的解放J7，85后的年輕卡友購置這類高端車型屬實豪橫。
嫩芽綠涂裝屬實亮眼：J7作為一汽解放重卡家族車型的當紅花旦，獨有的嫩芽綠涂裝不管是在路上還是停車場總會引來卡友的圍觀。據車主介紹，這臺嫩芽綠相比市面上較多的太空灰色還需要1月的訂單排產，也許這就是情懷的魅力。
這款車型的整體外觀設計元素來源于”雄鷹“，特別是菱形大燈內置的透鏡光源，再加上L型日間行車燈的組合好似一雙犀利的“鷹眼”。瀑布式中網采用由下及上的漸變寬體設計，更加烘托中間的一汽解放立體車標，獨有的夜光功能也是突出品牌車型的閃光點。
細節方面這款車型還采用了大量的模塊化組件，短期看來即便出現外觀部件破損，減少更換帶來的維修成本，并且為后期第七代多元化車型的研發帶來更多共享發展理念，以更親民的價格迎合廣大個體卡友的購買力。
從側面不難發現，這款車型也采用了氣勢恢弘的超大寬體擾流罩，如雄鷹展翅般提升整體顏值。黑色的條狀拉花也是雄鷹造型的縮影，寓意：展翅翱翔，勢不可擋。
● 外觀點評：
解放J7在涂裝方面盡顯差異化特點，同時突出的雄鷹造型設計以及大量的模塊化組件也是該車型未來多元化發展的核心所在。
專屬13L智能動力鏈優勢突顯：解放J7搭載了排量12.52L的錫柴CA6DM3-55E52專屬發動機，最大功率550馬力，峰值扭矩2300N·m，達到國五排放標準。
與之相匹配的是ZF Traxon系列的AMT變速器，具體型號為ZF12TX2621TD(帶液力緩速器)，頭擋速比16.688，最高擋速比1。
465升級版沖焊橋主減速比2.688，通過卡車之家車速計算器可算出，發動機經濟轉速在1100-1300rpm時，變速器最高擋時的車速為76-90km/h。
● 動力點評：
解放J7所使用的錫柴13L專屬發動機，在采埃孚最新款AMT變速器以及465升級沖焊后橋的加持下達到最佳的燃油經濟性。隨著國六柴油車型普及化的日期不斷臨近，一汽解放已經開始接收國六動力鏈的訂單。
不過在這里要提及的是，一汽解放已經從今年10月份開始主推裸車售價44w的自主AMT變速器車型，即便如此不少從事長途干線還是對采埃孚品牌更加信賴。
底盤布局突顯精細化：解放J7既然對標進口卡車自然在細節配置方面格外用心，例如整車均使用輕量化效果理想的鋁合金輪轂、規格為295/80R22.5的固特異品牌的低滾阻輪胎。
前橋標配美國康邁免維護油潤滑輪端，50萬公里超長維護周期減少維修工時及成本，有效提高長效運輸收益。
前橋配備兩片簧變截面拋物線鋼板懸掛，立式油壓減震筒、橫向穩定桿的加持使得這款車型在各種路況下行駛都具有極佳的穩定性。
國五排放標準的解放J7標配500+500L的鋁合金油箱，以拖拽寬體平板掛車為例，綜合高速路況下33L/百公里的油耗，實際續航里程可以達到3000km。
據了解，滿足國六排放標準的J7車型則是配備800+300L的大容量鋁合金油箱，綜合續航能力還會明顯提升。
J7采用了配備自主氣驅SCR尿素系統，主動性加強的情況下提高尿素噴射效率，達到極佳的環保效果。
超寬體工作臺使得駕駛員踩踏時更加安全，減少其他雜物落下對傳動軸、變速器的硬性損傷。
克諾爾品牌的空氣單元，確保車輛在潮濕環境下提供干燥的空氣，進而確保極佳的制動效果。
465升級版沖焊橋采用4片簧鋼板懸掛，外置一體式擋泥板，起到極強擾流效果的同時，減少雨雪天氣行車時對掛車美觀度的影響。
雙置V型推力桿提升復雜路況下的通行能力，同時局部主要管線都采用雙層軟質防護，內置的VOSS進口插頭保障全生命周期的穩定性。
J7還采用了與斯堪尼亞、曼恩品牌車型相同的一體式后尾燈，點滴細節可以看出這一品牌向著高端旗艦車型進發的進取心。
● 底盤點評：
這款車型所具備的1000L大容量油箱保障續航能力，同時寬體鋁合金工作臺、克諾爾空氣單元也是高品質車型的細節體現。不過針對時代發展需要，465升級版沖焊橋也應當升級為20w公里的免維護周期。
平地板駕駛室迎合時代發展：解放J7車門護板下方設有紅色反光條，提高開關車門的警示效果，并且車門框上方的米色提拉式遮陽簾減少強光對駕駛員行車視野的影響。
寬體車門護板除了降低風阻系數，同時可以防止更多污漬影響腳踏板，防滑效果極佳的網格保障駕駛員上下車輛更安全。
主駕駛座椅配備進口卡車共享的格拉默品牌座椅，具備多角度調節、電加熱通風等功能，側置腰托緩解駕駛員長途行車的疲勞度。
四幅式多功能方向盤帶有藍牙、語音電話、影音控制和定速巡航等功能，手工縫制皮革把手提升整體操控感。
2020款解放J7標配全液晶儀表盤，左側為雙回路氣壓指示，右側為機油、柴油、電壓指示，中間為發動機轉速、時速以及擋位工作指示，相比傳統機械式儀表盤更清晰的了解車輛運行情況。
中控臺帶有9英寸可觸摸液晶顯示屏，具有影音娛樂、四路影像、電腦診斷以及解放智能通等功能，其下方還帶有自動恒溫空調、油箱加熱等開關，右邊帶有駐車（主車/掛車）制動手柄，為駕駛員實際操作車輛。
這款車型的AMT變速器操控裝置設計在中控臺下方，旋鈕式設計比起汕德卡C7H、歐曼EST-A系列車型所使用的推拉式撥桿更有利于提升室內乘車空間。環繞字母分別標識：DP（前進動力)、DE（前進經濟）、N（空擋）、R1/R2（倒擋）模式。
AMT變速器+液力緩速器集成采用懷擋設計，駕駛員可以在不同實際路況下進行擋位或者制動力調節，盡可能降低駕駛員長途行車的勞動強度。
這款車型采用隔斷式儲物格，常年在外漂泊的個體卡友存放換季衣物、洗漱用品以及其他貴重物品格外方便。車頂居中位置設有密封式防蟲網，電動調節省時省力。
寬敞的平地板空間可以放置飲水機、電飯煲等長途行車必備的隨車物品，后置標配的推拉式儲物格為的是進一步提升儲物空間。
有卡友問這個鐵盒子是啥？其實這是車主特意購置的存錢罐，拖拽運輸零擔普貨的13.75寬體大板配備全額理賠保險，每天存100元現金全年下來近4w的保險費用有著落。
寬體臥鋪有效寬度達到850mm，對于車主一個人長途跑車來講舒適性足以，標配的寬體遮陽簾提供極佳的私密效果。
“買一贈一”的J7模型看起來也是非常顯眼，85后卡友買一臺自己喜歡的車是多么幸福。
● 內飾點評：
解放J7采用的懷擋式擋位、緩速器調節設計首先是提升駕駛員的操控性，再者就是提供更加充分的室內活動空間。寬敞平地板、大容積儲物格以及寬體臥鋪更是個體卡友長途行車的基本要求，當然這款車型也應當根據實際需要提供可折疊的副駕駛座椅。
● 亮點總結：
1、嫩芽綠涂裝突出品牌形象。
2、雄鷹造型的外觀設計元素寓意深奧。
3、透鏡光源、日間行車燈提升主動安全性。
4、分體式保險杠保障后期更換便捷。
5、懷擋式擋位、緩速器操作簡潔實用。
6、寬敞平地板空間、大容積儲物格以及寬體臥鋪滿足個體卡友生活所需。
7、智能化動力鏈確保運輸高效率，提高燃油經濟性。
8、輕量化鋁合金部件提高耐久性，降低整備質量。
編后語：解放J7在國內高端品牌車型中的影響力有口皆碑，大氣外觀、舒適型駕駛室以及輕量化底盤部件作為對標進口卡車的優勢體現。當然就目前運輸環境來講，在具備可靠、穩定優質貨源的情況下選擇這類高配置車型。（文/卡家號：truckfancier）
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