武漢商家pos機

新聞資訊2 | 2023-07-17 10:19 | 投稿人：pos機之家

網(wǎng)上有很多關(guān)于武漢商家pos機,寬途洗車武漢200門店蒸發(fā)調(diào)查的知識，也有很多人為大家解答關(guān)于武漢商家pos機的問題，今天pos機之家(www.www690aa.com)為大家整理了關(guān)于這方面的知識，讓我們一起來看下吧!

本文目錄一覽：

1、武漢商家pos機

2、武漢移動POS機，辦哪個銀行最劃算？

武漢商家pos機

辦公室人去樓空，商家、用戶合計損失超百萬元

吸引三輪融資的寬途汽車正在迅速沒落。

近日，市場曝出曾號稱輻射全國66座城市、擁有上萬家門店的寬途汽車，其APP內(nèi)洗車券無法使用，全國門店僅剩2000家左右。

長江商報記者耗時一周走訪武漢寬途洗車網(wǎng)點發(fā)現(xiàn)，200多家洗車店目前僅1家尚在營業(yè)，而位于武漢市新華路的湖北寬途、武漢寬途公司辦公室已人去樓空。

一位此前在武漢寬途任職的工作人員向長江商報記者透露，今年9月收到公司內(nèi)部郵件被告知“收到郵件的員工，請自行尋找工作。”該人士稱，辭職后10月底曾回武漢公司找人，但當(dāng)時公司已經(jīng)搬空。

200余家門店僅剩1家

涂先生告訴長江商報記者，2016年8月保養(yǎng)車送的寬途洗車卡，用完后他覺得很方便，今年5月份又充值了100元。不過與去年活動券一次洗車10元相比，今年一次需20元，優(yōu)惠力度遠不如以前。今年10月份，涂先生再次點擊寬途APP發(fā)現(xiàn)，洗車店數(shù)量銳減，家附近竟然一家都沒有了。

然而，這一個月來湖北寬途公司法人蔡千智也接到無數(shù)咨詢電話。他向長江商報記者坦言，當(dāng)年作為公司法人，信息被百度錄入。寬途不能消費后，他每天會接到數(shù)個投訴電話。蔡千智表示，6年前已離開湖北寬途，對公司現(xiàn)狀并不知曉。

上述離職的寬途汽車工作人員提供給記者的《武漢汽車服務(wù)網(wǎng)點名單》顯示，2015年寬途汽車在武漢汽車服務(wù)網(wǎng)點就多達191家，覆蓋武漢13個區(qū)。該工作人員表示，很多服務(wù)網(wǎng)點并不是加盟店，只是簽署了合作協(xié)議，最多的時候合作網(wǎng)點超過200家。

然而，記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，上述名單上的191家服務(wù)網(wǎng)點，如今無一家能使用寬途洗車卡。

位于三眼橋附近的一家洗車店，入口處仍掛著寬途洗車字樣，該店老板明確告訴記者，寬途洗車券不能使用。振興三路附近的一家汽車店，在百度地圖中招牌顯示為“寬途汽車”，然而當(dāng)記者按導(dǎo)航到達目的地后發(fā)現(xiàn)，洗車店招牌已經(jīng)替換。該店店主汪艷成坦言，2012年就加盟寬途，算是寬途最早的一批簽約服務(wù)網(wǎng)點，之前每年會和寬途簽一次協(xié)議，但2015年開始，寬途就沒再主動找他們續(xù)簽合約，而是按之前協(xié)議進行記賬。

“今年11月份，寬途APP不再顯示我們網(wǎng)點，其他網(wǎng)點也瞬間消失。”不過，在洗車行業(yè)深耕多年的汪艷成看來，這些并非沒有征兆。他告訴記者，之前每個月15日寬途會結(jié)算賬款，但今年8月份開始結(jié)算日期開始不斷延遲，9月份是20日結(jié)算，10月份、11月份都是月底結(jié)算。汪艷成感慨，其實寬途該區(qū)業(yè)務(wù)員9月份就已離職，當(dāng)時已有覺察，但想著這么大的公司，應(yīng)該不至于跑路。

位于武商摩爾城的美車堂洗車店，是武漢目前唯一一家還能使用寬途洗車卡的網(wǎng)點，該店工作人員透露，美車堂是直營店，與寬途合作是公司總部簽訂的協(xié)議。“不過總部已經(jīng)告知，明年2月份將不再認寬途用戶。”

民生銀行大廈辦公地點人去樓空

錢要不回，電話打不通。武漢寬途失聯(lián)了？

長江商報記者調(diào)查顯示，湖北寬途汽車服務(wù)有限公司與武漢寬途致遠投資有限公司注冊地同為武漢市江漢區(qū)新華路民生銀行大廈14樓，分別為05室和07室。12月20日下午，記者實地探訪發(fā)現(xiàn)，14樓所有寬途辦公室已人去樓空，大門緊鎖。

記者投過透過灰蒙蒙的玻璃門看到，室內(nèi)散布著電線、紙屑、公文夾、辦公椅以及無數(shù)個塑料瓶，其中一個門把上還掛著一個衣架，地上已經(jīng)積落了一層灰塵。民生銀行大廈物業(yè)工作人員告訴記者，寬途并沒有告知將搬離，物業(yè)費尚在繳納。出于對客戶隱私的保護，民生銀行大廈物業(yè)工作人員拒絕透露武漢寬途其他信息。

不過，上述武漢寬途離職人員向長江商報記者透露，8月份開始，公司內(nèi)部就傳言要關(guān)閉。9月初，自己收到武漢寬途公司發(fā)布的內(nèi)部郵件，并告知“收到該郵件的員工，請自行尋找工作。”該人員稱，武漢寬途公司10余人，并不是每個人收到辭退信，財務(wù)、客服等在處理善后工作。該人員表示，辭職前武漢寬途已派業(yè)務(wù)員去每個服務(wù)網(wǎng)點收回了商家POS機，并退還了洗車店押金，每家1000元至3000元不等。

“武漢寬途離開前能結(jié)的賬款都結(jié)了，12月份未能如期結(jié)賬可能確實是出于無奈。”該人員表示，自己辭退后公司也沒立即支付勞動賠償，而是隔了1個多月才賠償。10月底，他還回武漢寬途公司找人，但當(dāng)時公司已經(jīng)搬空。

洗車店、用戶合計損失或超百萬元

寬途洗車網(wǎng)點大面積蒸發(fā)，是因為融資困難還是市場定位錯位？消費者和洗車店的利益又由誰來賠償？

涂先生笑稱，原本想便宜，結(jié)果交了“學(xué)費”。與他相似的還有武漢劉先生，去年“雙11”在天貓上買了十幾張券都還沒用，如今無一家店可用。“之前天貓、京東，滿屏都是寬途，突然一瞬間都消無蹤影了。”劉先生說，自己券中還包括汽車保養(yǎng)卡，累計損失近千元。

記者查詢武漢某知名生活論壇發(fā)現(xiàn)，從今年9月起就有市民投訴寬途券不能用，最多損失上千元。

記者走訪調(diào)查發(fā)現(xiàn)，幾乎所有洗車店11月份洗車款均未結(jié)賬，少則幾百元，高則超3000元。汪艷成向記者展示了今年6月至11月份寬途結(jié)賬數(shù)據(jù)，分別為1806.3元、1598.4元、1150.2元、1436.4元、345.6元、736.2元，結(jié)算金額逐月遞減。汪艷成說，12月份結(jié)算的是11月份洗車費用，寬途汽車至今沒有結(jié)賬，估計有近千元。

電話打不通，汪艷成只能通過寬途微信公共號“要賬”。聊天記錄顯示，12月初汪艷成留言“什么時候結(jié)賬”，時隔11天后，寬途官方才回復(fù)稱：“請您耐心等待，具體什么時間公司這邊會統(tǒng)一安排處理，看月底這邊您再等待一下”。

其他多家商家也向記者證實，12月份錢未結(jié)算，而且也聯(lián)系不上寬途。按照武漢網(wǎng)點200家粗略計算，寬途欠商家費用合計超過20萬元。如果加上消費者充值未能消費的額度，洗車店、用戶合計損失或超百萬元。

宣稱全國萬家門店實則僅剩2000家左右

寬途汽車號稱立足武漢，輻射全國66座城市、擁有上萬家門店。而武漢作為“震源”，門店銳減至1家，受此波及，寬途汽車全國門店數(shù)量也遠不及宣稱的那樣。

記者登錄寬途APP統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)，截至12月24日，寬途汽車共覆蓋了全國98座城市，而門店數(shù)量卻與上萬家相去甚遠，僅有2264家。其中，長沙門店數(shù)量最多為221家，鄭州、重慶、佛山、成都、蘇州都超過百家，分別為195家、190家、180家、172家、110家。

門店數(shù)量在30至60家的城市有11個，數(shù)量在10至20家之間的有27個。

令人驚奇的是，在一線城市深圳，寬途門店僅為2家。除武漢門店為1家外，嘉興、漯河、麗水、瀘州、婁底、泰安、眉山和延安也都只有1家門店。

值得注意的是，在寬途汽車多個城市還在營業(yè)的商家中，北京、上海、長沙等多個門店中均顯示為美車堂分店，營業(yè)模式與武漢武商摩爾城門店相同。記者致電這些店面，這些店面均表示并未收到寬途汽車卡不能用的信息，也未收到明年2月份將停止使用的公司通告。同時，記者還致電數(shù)量較多的幾個城市門店，均表示寬途洗車尚能使用。不過，上海地區(qū)幾個洗車店表示，寬途與途虎合作的洗車券已不能使用，寬途單獨洗車券還能用。

地處民生銀行大廈的武漢寬途和湖北寬途公司已人去樓空。

寬途汽車或因高負債致資金鏈斷裂

負債率4年從18.52%增至93.35%，僅2016年資產(chǎn)負債就超6470萬元

從號稱門店上萬家到僅剩2000多家，寬途汽車僅用了短短數(shù)月。一位曾在武漢寬途任職的工作人員向長江商報記者透露，事實上，今年8月份開始，武漢公司資金鏈就疑似斷裂，開始延長商家賬款。

一位接近過楊昊的工作人員向記者描述：年輕、帥氣、高調(diào)，曾在高盛實習(xí)。而長江商報記者通過天眼查發(fā)現(xiàn)，湖北寬途汽車服務(wù)有限公司、武漢寬途致遠投資有限公司的法人均為楊昊，他也是兩家企業(yè)的創(chuàng)始人、CEO。

據(jù)了解，目前寬途汽車已經(jīng)過3輪融資。然而，融資增長公司凈利潤總額卻在下降，且負債率不斷攀升，從2013年18.25%上升至2016年的93.35%，僅2016年資產(chǎn)負債就超過6470萬元。

值得注意的是，除上述武漢寬途致遠投資公司外，全國還有多家公司法人代表均為楊昊。

4年負債率增幅74.83%

據(jù)寬途汽車官網(wǎng)介紹，公司創(chuàng)立于2011年，注冊資本1550萬元。即湖北寬途汽車服務(wù)有限公司（以下簡稱“湖北寬途”），由武漢寬途致遠投資有限公司獨資。工商資料顯示，武漢寬途致遠投資公司于2012年5月成立。兩家公司均注冊于武漢市江漢區(qū)新華路396號（民生銀行大廈）14層。兩家公司法人代表也均為楊昊。

融資信息顯示，2014年8月21日，寬途獲得上海諄樸投資的天使投資。上海諄樸的合伙人均曾在高盛工作。后經(jīng)幾輪融資，上海諄樸在寬途洗車的股份被稀釋。2014年12月8日，寬途洗車獲得易車網(wǎng)（北京易車信息科技有限公司）A輪融資。2015年10月20日，湖北寬途又獲得易車網(wǎng)及騰訊產(chǎn)業(yè)共贏基金的B輪融資。

不過，隨著投資額的增多，湖北寬途資產(chǎn)在增加的同時，其凈利潤卻在大幅下滑。長江商報記者通過天眼查發(fā)現(xiàn)，湖北寬途資產(chǎn)總額2013年、2014年、2015年、2016年分別為1747.01萬元、1635.26萬元、6235.53萬元和6940.486萬元；同期凈利潤分別虧損為10.63萬元、243.66萬元、285.34萬元和452.1萬元，4年虧損翻了近43倍，累計虧損達991.73萬元。

與此同時，4年時間里，湖北寬途負債總額也在不斷增加。2013年至2016年負債總額分別為323.5萬元、430.58萬元、5316.19萬元、6478.61萬元。其中，2015年湖北寬途負債猛增12倍。

“高負債與企業(yè)燒錢獎勵、拓展市場有關(guān)。”曾在武漢寬途任職的工作人員告訴長江商報記者，2015年也是寬途在全國擴張的一年。

多位商家也向記者證實，公司2015年收益最好。振興三路附近的洗車店店主汪艷成也向長江商報記者坦言，寬途汽車最好的時候，一個月結(jié)賬可達5000多元。

負債一直升高，但資產(chǎn)并未增加多少。從數(shù)據(jù)上看，2015年至2016年，負債增加了1162.42萬元，但同期資產(chǎn)僅增加704.96萬元。而負債率也從2013年18.52%，增至2016年的93.35%，4年負債率增幅達74.83%。

法人代表楊昊共投資5家公司

據(jù)相關(guān)信源顯示，寬途汽車法人代表楊昊共投資了5家公司，并曾被媒體曝出，為被查官員直系親屬。根據(jù)天眼查數(shù)據(jù)，除北京而立資本管理中心(有限合伙)、武漢寬途致遠投資公司外，他還擔(dān)任武漢而立楚河實業(yè)有限公司董事長（注冊金2400萬）、上海寬煜付信息技術(shù)服務(wù)有限公司（注冊金200萬）董事長、上海寬世易汽車服務(wù)（注冊金300萬）執(zhí)行董事。

此外，湖北寬途汽車服務(wù)有限公司、上海寬煜付信息技術(shù)服務(wù)有限公司、武漢而立楚河實業(yè)有限公司、上海寬世易汽車服務(wù)有限公司，以及北京而立資本管理中心(有限合伙)的法定代表人均為楊昊。

值得注意的是，工商注冊資料顯示，武漢寬途致遠投資注冊資金2880萬元，股東包括楊昊、北京而立資本管理中心（有限合伙）、北京易車信息科技有限公司、深圳市利通產(chǎn)業(yè)投資基金有限公司、上海諄樸投資中心（有限合伙）、周少楓。而楊昊為武漢寬途致遠投資大股東，出資1301萬元，占比46.46%；北京而立資本中也有楊昊出資的近700萬，楊昊擔(dān)任法人代表。

合作機構(gòu)多為銀行、保險公司

一位接近過楊昊的工作人員向長江商報記者描述，這個不到30歲的年輕人，在知情人眼里“太高調(diào)”，常自稱自帶千萬資金出來創(chuàng)業(yè)。

“有商業(yè)邏輯、創(chuàng)新能力。”曾參加過銀行與寬途簽約儀式的一位知情人透露，楊昊做事比較穩(wěn)健，不是急于求成的創(chuàng)業(yè)者。

而楊昊也曾在接受媒體采訪表示，有的企業(yè)在獲得風(fēng)投的第一桶金后，沒能迅速理順并實現(xiàn)運營能力的橫向擴張，人才儲備也不足，因而難以進行下一步融資。“做得比較好的企業(yè)大多會先從洗車等高頻次的項目進行單點突破，當(dāng)市場份額足夠大，再依據(jù)垂直領(lǐng)域與起初業(yè)務(wù)的轉(zhuǎn)化率和配合度，有選擇性地橫向拓展。”

在多個消費者投訴中，都聲稱使用寬途汽車洗車卡是因為購買汽車保險時，由保險公司推薦。“如果不選擇寬途汽車，也沒別的優(yōu)惠。權(quán)衡之下，只有洗車卡最實用。”

搜索寬途汽車官方微信平臺，記者發(fā)現(xiàn)每隔一段時間，寬途汽車就會推出某銀行和寬途合作開展優(yōu)惠活動的信息。2016年8月，寧波銀行通過銀行投行子公司永欣資產(chǎn)管理有限公司斥資900萬元入股“武漢寬途致遠投資有限公司”，成為寬途汽車的首位金融機構(gòu)股東。

長江商報記者粗略統(tǒng)計，合作的企業(yè)包括國內(nèi)21家財產(chǎn)保險公司和12家銀行，以及中國聯(lián)通、中國移動、中國銀聯(lián)等數(shù)十家大型企業(yè)，涉及的金融機構(gòu)及上市公司近40家。

事實上，對于寬途汽車的盈利模式，業(yè)內(nèi)人士也一直表示擔(dān)憂。記者調(diào)查也發(fā)現(xiàn)，僅就武漢而言，多家服務(wù)網(wǎng)點都采取品牌授權(quán)方式，即與洗車店老板簽署協(xié)議，門店使用寬途專用的結(jié)算系統(tǒng)。有的門店會使用寬途專用招牌或裝修，但實際上各個門店的管理和洗車質(zhì)量參差不齊。

不少商家坦言，寬途送券就是為了搶占市場，一旦“福利”沒有了，對客戶的吸引力也就沒有那么大了。至于寬途與銀行、保險公司開展的活動，則純屬寬途汽車的營銷手段。長期這樣補貼燒錢，沒有繼續(xù)融資，資金鏈斷裂是遲早的事情。

汪艷成則直言，寬途這樣的互聯(lián)網(wǎng)洗車軟件不會對洗車店造成影響，沒有補貼后，該洗的還是會洗。不過今后會謹慎參與互聯(lián)網(wǎng)項目。

長期從事汽車后市場研究的業(yè)內(nèi)人士王占成分析認為，寬途這樣的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，短期盈利主要來源于品牌授權(quán)費和理財收益；從中長期來看，長遠盈利來自于投資收益，這種投資可能是一本萬利，但回報期漫長。一旦不能持續(xù)融資，或者出現(xiàn)政策風(fēng)險，資金鏈則會斷裂，企業(yè)將被淘汰。

長江商報記者吳婷