網(wǎng)上有很多關(guān)于二手車pos機(jī),做空機(jī)構(gòu)對(duì)優(yōu)信的商業(yè)模式和中國(guó)二手車市場(chǎng)存在極大誤解的知識(shí)，也有很多人為大家解答關(guān)于二手車pos機(jī)的問題，今天pos機(jī)之家(www.www690aa.com)為大家整理了關(guān)于這方面的知識(shí)，讓我們一起來看下吧!
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二手車pos機(jī)
4月23日，資本邦訊，美東時(shí)間4月22日，優(yōu)信(UXIN)二手車針對(duì)投資咨詢公司美奇金投資(J Capital Research)在4月16日發(fā)布的優(yōu)信做空?qǐng)?bào)告作出回應(yīng)。
優(yōu)信認(rèn)為做空?qǐng)?bào)告中的指控缺乏事實(shí)依據(jù)，包含大量失實(shí)信息、誤導(dǎo)性猜測(cè)和惡意解讀。這份做空?qǐng)?bào)告顯示，做空機(jī)構(gòu)對(duì)優(yōu)信的商業(yè)模式和中國(guó)二手車市場(chǎng)存在誤解。為了保護(hù)公司股東利益，優(yōu)信對(duì)報(bào)告中提到的各項(xiàng)指控做出回應(yīng)：
虛假指控1：優(yōu)信夸大汽車交易量高達(dá)40%
資本邦了解到，優(yōu)信針對(duì)報(bào)告中的關(guān)鍵錯(cuò)誤做出澄清：優(yōu)信認(rèn)為做空機(jī)構(gòu)對(duì)中國(guó)城市行政級(jí)別缺乏必要了解。在優(yōu)信移動(dòng)APP中，一級(jí)城市菜單下設(shè)二級(jí)城市和縣級(jí)城市。目前優(yōu)信在中國(guó)900個(gè)城市和地區(qū)開展業(yè)務(wù)，其中包含了各個(gè)層級(jí)的城市。
優(yōu)信APP中的成都市和下設(shè)的縣級(jí)城市(圖片來源：優(yōu)信澄清公告)
不存在重復(fù)計(jì)數(shù)
優(yōu)信表示，在優(yōu)信平臺(tái)上，只要一輛二手車符合轉(zhuǎn)讓標(biāo)準(zhǔn)，優(yōu)信平臺(tái)就會(huì)將這條消息展示給所有有購(gòu)車需求的用戶，不分城市。根據(jù)每位買家的地理位置，平臺(tái)對(duì)其列出不同的售價(jià)(包含轉(zhuǎn)讓價(jià)和物流費(fèi))。優(yōu)信強(qiáng)調(diào)，雖然一輛車在不同的城市和區(qū)域展示，但是在計(jì)數(shù)時(shí)仍然算作一輛汽車，這與做空機(jī)構(gòu)指控的平臺(tái)重復(fù)計(jì)數(shù)的說法不符。
平臺(tái)根據(jù)距離對(duì)不同買家展示不同的售價(jià)（圖片來源：優(yōu)信澄清公告）
季節(jié)性因素
優(yōu)信指出中國(guó)二手車行業(yè)存在明顯的季節(jié)性因素。一般來說，上半年是行業(yè)的淡季，下半年是行業(yè)的旺季。優(yōu)信平臺(tái)上發(fā)布的信息也體現(xiàn)了這種季節(jié)性因素。在2018年第四季度(旺季)，平臺(tái)實(shí)時(shí)發(fā)布了近20萬輛二手車信息;而在當(dāng)前的淡季，平臺(tái)僅發(fā)布了近13萬輛二手車信息。
信息撤除和發(fā)布
優(yōu)信內(nèi)部有一個(gè)團(tuán)隊(duì)專門負(fù)責(zé)監(jiān)控二手車銷售情況，至少每?jī)商鞕z查一次。一旦發(fā)現(xiàn)一輛二手車已經(jīng)售出，團(tuán)隊(duì)就會(huì)在48小時(shí)內(nèi)將發(fā)布的信息撤除，保證平臺(tái)上發(fā)布信息的準(zhǔn)確性。同時(shí)，優(yōu)信在收到經(jīng)銷商的車鑰匙后會(huì)對(duì)汽車做標(biāo)準(zhǔn)化的徹底檢查，然后將信息免費(fèi)上傳至平臺(tái)。優(yōu)信認(rèn)為經(jīng)銷商沒有理由拒絕優(yōu)信這樣的免費(fèi)服務(wù)。
非排他性
從回復(fù)函中，資本邦看到，優(yōu)信強(qiáng)調(diào)它的定位一直是一個(gè)交易平臺(tái)，而不是一個(gè)在線經(jīng)銷商。也就是說，優(yōu)信二手車并不賣車,沒有二手車庫(kù)存,因此平臺(tái)上的發(fā)布信息不存在排他性。這些信息也可以在其他平臺(tái)找到。
每輛車的營(yíng)收
優(yōu)信在財(cái)報(bào)中披露的交易促成轉(zhuǎn)化率為綜合平均轉(zhuǎn)化率，由2C二手交易促成業(yè)務(wù)的營(yíng)收/2C業(yè)務(wù)的GMV得出。2018年，優(yōu)信最佳銷售人員一般每月銷售20-30輛汽車，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過做空機(jī)構(gòu)聲稱的10輛。
零庫(kù)存
優(yōu)信沒有二手車庫(kù)存，也不購(gòu)買或持有車輛。做空?qǐng)?bào)告中指出的優(yōu)信石家莊廠僅是優(yōu)信的一處線下倉(cāng)儲(chǔ)中心，用于車主自提，所有停放的車輛都是臨時(shí)牌照。
虛假指控二：隱藏的債務(wù)
據(jù)公司IPO招股書披露，截至2016年12月31日、2017年12月31日和2018年3月31日優(yōu)信平臺(tái)上促成的未償還貸款余額分別為53億元、148億元、169億元。優(yōu)信并未在其資產(chǎn)負(fù)債表中將這些未償還貸款計(jì)為公司負(fù)債，原因如下：
根據(jù)優(yōu)信與第三方融資伙伴簽訂的合作協(xié)議，相關(guān)貸款由融資方提供，優(yōu)信只提供輔助性服務(wù)(如貸款促成服務(wù))，擔(dān)任保證方和服務(wù)供應(yīng)商的職責(zé)。優(yōu)信認(rèn)為自身沒有義務(wù)資助貸款。
優(yōu)信回復(fù)SEC的問詢函(2018年3月23日)（圖片來源：SEC官網(wǎng)）
虛假指控三：套路貸
優(yōu)信表示，一些車主在貸款購(gòu)車之外，還有購(gòu)置相關(guān)保險(xiǎn)、繳稅、服務(wù)費(fèi)的需求。基于此，優(yōu)信與銀行合作為消費(fèi)者提供此類的汽車融資服務(wù)。這導(dǎo)致車主最終的總貸款額高于汽車貸款本身。
優(yōu)信進(jìn)一步指出，平臺(tái)只收取貸款促成服務(wù)的傭金，銀行批準(zhǔn)的貸款費(fèi)用均是支付給經(jīng)銷商、保險(xiǎn)公司等第三方。優(yōu)信強(qiáng)調(diào)對(duì)融資相關(guān)的費(fèi)用和支出保持高度透明，并已經(jīng)采取相關(guān)措施保證車主了解所有的貸款細(xì)節(jié)。
優(yōu)信APP中的貸款合同條款（圖片來源：優(yōu)信澄清公告）
虛假指控4：循環(huán)的交易
做空機(jī)構(gòu)認(rèn)為優(yōu)信獲得“收入增長(zhǎng)”的秘笈是一種特殊的POS機(jī)，機(jī)器內(nèi)部嵌有的優(yōu)信專屬軟件能將其他無關(guān)的交易匯入優(yōu)信的賬戶。證據(jù)表明，優(yōu)信把這些第三方交易皆記做自己的收入。
資本邦了解到，優(yōu)信回應(yīng)到，GMV不代表公司的收入。公司只將交易促成服務(wù)費(fèi)計(jì)入營(yíng)收。優(yōu)信與第三方支付公司合作提供POS機(jī)，為消費(fèi)者提供一種支付選擇。所有的硬件設(shè)備和軟件系統(tǒng)都是由第三方公司嚴(yán)格按照規(guī)定開發(fā)。優(yōu)信無法參與設(shè)備制作和軟件編程。支付通過第三方平臺(tái)的一個(gè)賬戶實(shí)現(xiàn)，優(yōu)信并不持有這些款項(xiàng)。優(yōu)信從未買通經(jīng)銷商讓其購(gòu)買虛假交易量，因此公司從未產(chǎn)生這筆開支。
虛假指控五：夸大庫(kù)存
詳見優(yōu)信對(duì)指控一的回應(yīng)。優(yōu)信只做交易平臺(tái)，沒有二手車庫(kù)存。公司認(rèn)為這是做空機(jī)構(gòu)對(duì)其商業(yè)模式的極大誤解。
虛假指控六：優(yōu)信創(chuàng)始人瞞天過海轉(zhuǎn)移公司資產(chǎn)
優(yōu)信招股說明書顯示，戴琨和其控制實(shí)體從優(yōu)信借貸了1.077億美元，并通過股票償還了1.14美元。
關(guān)于上述借款，優(yōu)信表示，戴琨通過抵押股票獲取資金，再將資金全部用于購(gòu)買公司股票，以提高對(duì)優(yōu)信的持股比例，支持公司發(fā)展。
優(yōu)信稱，做空?qǐng)?bào)告對(duì)戴琨從優(yōu)信手中拿走1億美元現(xiàn)金的說法嚴(yán)重失實(shí)。“董事會(huì)批準(zhǔn)向戴琨發(fā)行限制股和戴琨通過股票償還貸款是兩件完全不同的事情。”
虛假指控七：優(yōu)信是一個(gè)騙子公司
優(yōu)信認(rèn)為，得益于其創(chuàng)新獨(dú)特的商業(yè)模式，它為中國(guó)二手車市場(chǎng)的發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)，體現(xiàn)在為消費(fèi)者提供了標(biāo)準(zhǔn)化的檢測(cè)、更真實(shí)的車況、擔(dān)保服務(wù)和售后服務(wù)，在此之前，中國(guó)二手車市場(chǎng)缺乏一站式的跨區(qū)域交易服務(wù)。
優(yōu)信表示，公司接受外界監(jiān)督，并不斷優(yōu)化服務(wù)，但是強(qiáng)烈譴責(zé)做空機(jī)構(gòu)對(duì)其“騙子”的指控，認(rèn)為這將誤導(dǎo)大眾和資本市場(chǎng)。
虛假指控八：虛假的檢測(cè)流程
資本邦獲悉，優(yōu)信聲稱，公司擁有高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)格的檢測(cè)流程。檢測(cè)員要在優(yōu)信校園接受專業(yè)培訓(xùn)并通過相關(guān)測(cè)試，才能為消費(fèi)者提供檢測(cè)服務(wù)。優(yōu)信對(duì)二手車采用高清檢測(cè)攝錄等多種檢測(cè)手段。
優(yōu)信二手車檢測(cè)工具。圖片來源：騰訊視頻截圖
虛假指控九：2019年交易量下滑
資本邦了解到，優(yōu)信表示，經(jīng)銷商銷售額和優(yōu)信的交易額都受到季節(jié)性因素的影響。一般來說，一、二季度的交易量要顯著低于第三、四季度的交易量。
優(yōu)信認(rèn)為做空機(jī)構(gòu)的指控忽略了季節(jié)性因素，而且在調(diào)查時(shí)只選取了一線城市的經(jīng)銷商，缺乏代表性。
虛假指控十：持有線下經(jīng)銷商的股份
2014年，優(yōu)信、聯(lián)拓集團(tuán)(LAS)與易車公司(BITA)成立合資公司。優(yōu)信表示，至今為止該合資公司從未有過實(shí)際營(yíng)業(yè)。
遭遇做空后，優(yōu)信的股價(jià)經(jīng)歷了“過山車”般的動(dòng)蕩起伏。4月16日被做空當(dāng)天，優(yōu)信股價(jià)高開低走，遭遇兩次“跌停”后股價(jià)一度跌超50%至1.44美元，隨后股價(jià)大幅反彈再次熔斷，最終跌幅收窄至36.07%報(bào)1.95美元。
據(jù)資本邦了解，截至北京時(shí)間2019年4月23日下午發(fā)稿，優(yōu)信股價(jià)報(bào)收3.49美元，當(dāng)日上漲3.56%。
優(yōu)信股價(jià)趨勢(shì)圖（圖片來源：東方財(cái)富）
圖片來源：圖蟲
本文出品：資本邦。作者：梅茜。
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