網上有很多關于pos機電子票,圈存圈提功能陸續關停的知識，也有很多人為大家解答關于pos機電子票的問題，今天pos機之家(www.www690aa.com)為大家整理了關于這方面的知識，讓我們一起來看下吧!
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1、pos機電子票
pos機電子票
曾經在金融IC卡面世之初一度輝煌的電子現金業務，以及其“圈存圈提”功能，恐怕如今很多業內人士都已經淡忘出記憶了。對于眾多銀行卡普通用戶而言，對這項業務的認知更是微乎其微了，甚至有用戶曾向本刊反映由于誤將現金存入電子現金賬戶，在取回時卻“深受其害”。
本刊在電子現金業務開展的初期，針對這一話題撰寫了大量文章，掀起了一場對這項業務的大討論，特別是針對自測，以及用戶反饋，在主動或被動使用過程中，存在諸多用戶體驗問題提出了意見與建議。
最近看到近年來眾多銀行發布公告，宣布關停信用卡電子現金，很多用戶對這個業務應該感到陌生也不會關注，但本刊作為信用卡行業研究為主的自媒體，還是想為這個業務的終結最后聊幾句，也算本刊為多年前為該業務撰寫的系列評論畫上一個“句號”。
很多《老董聊卡》的粉絲讀者們，沒有參與過多年前本刊掀起的那場對信用卡“電子現金”業務的討論，在此多費一些筆墨，簡單解釋一下什么是電子現金業務，以及什么是“圈存”、“圈提”功能。
用戶現在使用的信用卡，已經基本上完成了從單一磁條卡向“磁條+芯片”復合卡的遷移，對于普通用戶來說，可能很少有人知道在銀行IC卡中實際上是分為兩個賬戶的，一種是日常使用信用卡時所涉及的銀行賬戶，無論是插卡、聯機閃付（非接），或是綁卡掃碼支付時，都是從這個賬戶中進行支付。
另外，還隱藏了一個不太被人所知的賬戶，就是本文所提及的“電子現金”賬戶。要知道的是，電子現金賬戶并不能直接進行消費支付，需要將信用卡主賬戶中的資金通過“圈存”的方式，也是通常理解的“充值”方式存入電子現金賬戶，最高不超過1000元。
信用卡向電子現金“圈存”功能，可以理解為日常生活中經常會遇到的為加油卡或公交卡使用現金或銀行卡向卡中充值后才能在機具上進行支付。電子現金與現在常用的聯機閃付最大的區別，就在于電子現金采用的是脫機閃付（非接）的交易方式。
也就是說使用電子現金賬戶中款項進行支付時，不像平時使用信用卡從主賬戶中即時扣除相應款項，而是首先需要通過“圈存”方式充值，支付后扣款也有所延遲，使用時也是免密碼、免簽單。但是如果信用卡一旦丟失，電子現金賬戶不像信用卡主賬戶可以掛失，賬戶資金就得到保護，但是電子現金賬戶中的余額卻不能掛失。也正是如此，電子現金業務被限定在最高1000元的小額消費支付。
電子現金交易具有快速、脫機、不輸密碼的特點，可以極大提升交易速度，特別是可以在當時很多不具備通訊條件的商戶進行消費，這是推出電子現金業務的一個很重要的原因。但是很快這一業務就被逐漸擱置起來，直到如今陸續宣布關停該業務，讓這項業務退出了歷史舞臺。其中又有怎樣的無奈呢？
電子現金支付原本是為了方便持卡人和商家實現快速交易，但是正是由于繁瑣的業務流程，為持卡人和商家都帶來了使用過程中的麻煩，持卡人遇到問題后，甚至銀行網點員工都一頭霧水，不知如何操作幫助解決。在本刊做的調查中，幾乎沒有遇到一位能順暢了解這項業務的銀行員工。
對于持卡人來說，在使用電子現金業務前，需要到銀行網點的ATM上進行“圈存”，即向電子現金賬戶進行充值，還可以跨行操作。然而“圈存”這個功能，卻忽視了持卡人的使用習慣。
雖然說電子現金如同常用的公交卡、加油卡，但是二者屬于單一功能卡，用戶的使用習慣從接觸時就知道該類卡需要充值使用，沒有資金時必須充值且無可替代。但是信用卡電子現金業務的“圈存”功能卻很容易讓用戶產生誤解，即信用卡賬戶中有資金，為什么還要從主賬戶轉存到電子現金賬戶。
另外，畢竟還要為此單獨跑一趟銀行網點，對于持卡人來說多了一道麻煩，這也是盡管銀行ATM機很便利地提供圈存功能，但是主動圈存的用戶習慣卻遠不如交通卡、加油卡充值那樣普及，這正是用戶固有思維定式所決定的。
電子現金的“圈存”功能不方便，“圈提”（將電子現金賬戶中的資金反提到信用卡主賬戶中）對于持卡人來說更是一場“夢魘”。除了中行和工行在ATM中提供了“圈提”服務外，其它銀行均只能到網點柜臺辦理，一方面很多員工對此業務不熟悉，另一方面有的銀行要求如果取出電子現金賬戶中的資金需要注銷原卡才辦理，流程上的繁冗造成了持卡人對這一業務更加排斥。
對于商家而言也同樣面臨著麻煩，處理電子現金交易比普通信用卡交易更為繁瑣并容易出錯，一方面POS 機上復雜的菜單選擇，導致處理一筆小額電子現金交易所耗費的時間遠高于普通信用卡交易；其次，電子現金還有到賬延遲的特點，收銀員不能馬上收到款項，造成賬務上混亂。有些收銀員還為此受到處罰不得不自行賠付，也造成收銀員對電子現金業務的抵觸和拒絕。
電?現?的出現是為了解決?額快速交易的問題，因為這種交易不需要傳統信?卡的密碼、簽名、聯機驗證等繁瑣的?式，為持卡?和商家提供更為便利的。但是在實際使?中出現的上述問題，導致持卡?、銀?和商家三輸的結果，是產品設計時所料不及的。那么真的是電?現?這種交易?式不?？答案是否定的。
縱觀我國?港地區或者鄰邦?本，這種?額電?現?的快速交易?常流?，但是他們并沒有通過銀?卡的電?現??式完成，?是直接把電?現?的功能從銀?卡中剝離，交給了交通卡。在?港、?本的便利店、?主販賣機上都可以使?交通卡來進?快速拍卡購物，?常便捷。
因為交通卡在普通?的?常出?、?作中?常重要，是錢包內必備物品。加上交通卡本身?持NFC功能，持卡??需從錢包中取出卡，只需要把錢包貼著POS ?端即可完成?付。
?常可惜的是在我國由于受到法規限制，交通卡的使?場所僅僅是在公交、地鐵、輪渡和出租系統內，并未涉及到零售領域。?讓銀?卡擔負電?現?的功能，卻?給?戶造成的極?困擾和麻煩，最終成為?項被所有?放棄的邊緣業務。當?維碼?付在國內出現的時候，?們毫不猶豫選擇了新的?付?式，徹底放棄了電?現?。
如今隨著各家銀行陸續關停了信用卡電子現金業務，預示著電子現金時代的落幕，應該說它為支付行業的發展起到了一定的作用，但是又受到越來越多便利的支付方式的沖擊，最終只能無奈地走向終局。今天多種多樣的?付?式并存相互補充，各有各自的優勢，未來隨著支付技術的發展，還會給我們帶來更多更安全的?付?段。
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